Паром для Сахалина могут отправить на достройку
Материал газеты «Ведомости» о доработке парома «Александр Деев» и причалов морских портов Ванино и Холмск из-за угрозы безопасности движения поездов при перемещении железнодорожного подвижного состава в судно и из него во время его стоянки в портах.
В протоколах по итогам октябрьского совещания межведомственной комиссии, созданной в минтрансе Сахалинской области для решения проблемы, и в письме гендиректора Росморпорта Сергея Пылина и.о. гендиректора «Сахалинского пассажирского флота» Виталию Клименко говорится, что паром «Александр Деев» не плотно входит в ложе морских устоев, из-за чего судно не может быть зафиксировано во время стоянки. Кроме того, паром выламывает деревянный брус в порту Холмска при каждом заходе на стоянку. При этом судно полностью соответствует техническим характеристикам, заложенным в проекте. Для решения этих проблем предлагается доработать как инфраструктуру причалов, так и конструкцию самого парома.
Дарья Туренко, юрист практики ГЧП и проектного финансирования CLS, изучила это дело и поделилась своим мнением с газетой «Ведомости». Комментарий доступен по подписке на издание.
Также вас может заинтересовать
Минприроды предлагает смягчить режим зон подтопления: что может измениться для собственников
Минприроды России подготовило изменения в порядок установления, изменения и прекращения существования зон затопления…
Михаил Шалыгин избран в руководство комитета по устойчивому развитию Российско-Германской ВТП
5 октября в Российско-Германской внешнеторговой палате состоялось заседание и выборы руководства комитета по устойчивому…
Экологическое законодательство за сентябрь 2026: обзор CLS
Cентябрь 2026 года стал месяцем фактического запуска значительного массива экологических правил, которые принимались весной…
Интеллектуальные среды от CLS: из TikTok – в Палату по патентным спорам: дело «БАЛЕРИНЫ КАПУЧИНО»
Зарегистрировать вирусный мем в качестве товарного знака можно. А вот удержать регистрацию, если в знак попала чужая картинка…