Рост стоимости логистики и его влияние на рынки
Елена Степанова для издания CRE прокомментировала ввод механизма демпфера для отрасли грузоперевозок
В сентябре российские грузоперевозчики в очередной раз обратились к правительству с просьбой ввода транспортного демпфера — компенсации за сдерживание роста стоимости доставки грузов. Ввиду роста топлива себестоимость логистики растёт, перевозчики вынуждены поднимать стоимость доставки, что влияет на цены, однако при продолжающемся спаде покупательской способности, общей инфляции и оттоке из страны части платежеспособного населения, поднимать цены дальше нельзя, считают игроки.
Руководитель практики недвижимости и строительства, партнёр Capital Legal Services Елена Степанова, для издания CRE прокомментировала ввод механизма демпфера для отрасли грузоперевозок. Ознакомиться с мнением Елены можно по этой ссылке.
Также вас может заинтересовать
Минприроды предлагает смягчить режим зон подтопления: что может измениться для собственников
Минприроды России подготовило изменения в порядок установления, изменения и прекращения существования зон затопления…
Михаил Шалыгин избран в руководство комитета по устойчивому развитию Российско-Германской ВТП
5 октября в Российско-Германской внешнеторговой палате состоялось заседание и выборы руководства комитета по устойчивому…
Экологическое законодательство за сентябрь 2026: обзор CLS
Cентябрь 2026 года стал месяцем фактического запуска значительного массива экологических правил, которые принимались весной…
Интеллектуальные среды от CLS: из TikTok – в Палату по патентным спорам: дело «БАЛЕРИНЫ КАПУЧИНО»
Зарегистрировать вирусный мем в качестве товарного знака можно. А вот удержать регистрацию, если в знак попала чужая картинка…